第373章 教育和扶贫并举（求订阅~~）
相比起上面两个教育体系，我国的义务教育其实更加复杂，这倒不是招致民众反对，没有任何一个中国百姓不愿意自己的孩子上学，而且还是免费的。
而是我国地缘辽阔，各种复杂的地貌都有，更重要的是，我国不管什么犄角旮旯都会有人居住，而且还是居住了不知道多少代。
前世就有很多报道，什么住在山崖上面的村落、住在深山老林的村落，各种奇奇怪怪的地形都有中国人居住的足迹，想要出门一趟，就和一次探险没有什么不同。
而中国教育公司承接的义务教育，是需要尽量照顾到每一个学生，不让任何学生有辍学的可能性，难点就在这里。
像这些非常偏僻的居住环境，是很难建设长久的教育点，一是交通非常不便利，除非是当地的教师，不然外界教师都不愿意来这些地方任教，更别说是常驻了。
二是这些地方普遍较穷，民风也不是特别开化，特别是他们祖祖辈辈就这么过来了，对于子女的教育属于放任自流的状态，并不是特别重视。
汉族还好一些，基本上都有教育的传统，而一些少数民族，这种观念就比较薄弱，如果无法改善交通环境，想要他们的孩子跋山涉水去上学就非常困难了。
但是中国教育公司有不能放弃这些孩子的教育问题，作为大一统国家，教育其实也是有教化的目的，只有接受了正统的教育，才能够更好的进行民族融合。
像人口居住比较密集的地方，交通比较顺畅的地方，想要建设学校，就非常的容易，只需要在当地建设中心学校，即使路途远了一点的村落，也可以使用校车来接送学生。
但是像这种偏僻荒凉、交通不便的地区，想要依靠建设中心学校就显得非常困难，许多村落都是居住在人迹罕至的地方。
不说到附近的集镇需要跋山涉水，就是需要花费的时间也长达两三个小时，这还算好的，有的地方就那么一两户人家，但是走出来就需要花费一两天时间。
像这种地方，中国教育公司是不可能在此单独设立教学点的，即使中国教育公司愿意掏这笔钱，也没有多少教师愿意来这种地方任教，更何况是常驻。
这种人员不稳定的教学点，实在是没有必要建设，而且每年花费的其他成本也非常高昂，但是这种问题还是必须解决，怎么办？
中国教育公司就联合教育部、国家发改委、当地政府等，拿出了几条办法出来，针对每一种问题，都制定了相关的执行路线。
首先面对距离集镇只有两三个小时路程的地方，如果这些地方人口数量还不少，如果适合建设硬化道路，那么就建设相关道路来解决交通问题。
如果这些地方人口稀少就那么一两户人家，那么就没有必要单独建设道路，成本较高，那么只能是采用以下两种办法来解决。
第一就是异地搬迁，像这种偏僻又人口稀少的地方，生存环境也普遍比较恶劣，政府对当地投入资金也很难获得持续性的良性发展，只有整个搬到条件比较好的村镇。
这样既能够让他们的子女就近入学，更能够让这些偏僻地方的百姓能够获得相对舒适的生存环境，也方便以后进行扶贫工作。
第二就是学校安排子女在学校住宿，并不是所有穷乡僻壤的百姓都愿意搬迁出来，不能排除有些人就是脑袋固执。
对于这种情况，不说这些大人是否值得同情，但是他们的子女却是无辜的，既然大人不愿意搬出来，那么只能是给这些人的子女提供住校了。
虽然这样的话，也增加了中国教育公司的开支，但是相比起修桥架路，其实算是成本最低的了，只需要多建设一些宿舍，多提供两顿饭钱，这些都不算什么。
当然，有的人对于子女读书的态度并不感冒，特别是对女孩接受教育并不热衷，这个时候就不是中国教育公司的事情了，让相关执法部门来教育教育这些顽固不化的人了。
什么是义务教育，不是你愿不愿意的问题，是你必须要承担子女的教育问题，这是义务而不是权利，如果不照着执行，那么只能是采取法律措施，强制执行了。
如果是之前由于教育资源短缺，上学还需要高昂的学费，许多家庭无力承担子女的教育问题，还情有可原，毕竟有些人你即使把他杀了，也拿不出钱来让子女受教育。
但是现在中国教育公司已经承担了几乎又有的教育成本了，别说学费问题了，甚至连午餐，宿舍等等都全包了，在这种情况下，家长还这么固执，那就是欠教育了。
其次就是距离最近集市需要走两三天路程的居住点，如果当地有大批的居民，那只能是在当地建设教学点了，虽然规模可能不会很大，但是是非常必要的。
虽然可能愿意去的教师比较少，中国教育公司会在当地招募具有一定的文化背景的人来担任教师，这种大型居住地，一般会存在一些文化人，很少出现全部是目不识丁的情况。
如果真的全部是目不识丁的人，那么只能是从外面调派教师进来，为了让教师愿意进来教学，只能是提高教师的待遇，重赏之下必有勇夫，这在哪里都是存在的。
特别是中国教育公司对于教师的教学水平高低并没有特别的要求，因为主要的教学工作是有智能教师来负责，这些教师平时只需要负责课堂纪律，维持学校运转。
虽然赵一上次跟着考察队伍去了贵州少数民族集聚地，对于当地的条件有着非常直观的了解，以上工作虽然可以解决中国教育公司的问题。
但是对于当地贫困问题并没有多少改善，这些受过教育的学生未来估计也是无法留在当地，肯定是往经济更加发达的地区迁徙。
说实话一定的迁徙，赵一并不反对，但是赵一更希望的是地区的平衡发展，如果受过教育的人都走了，那当地的社会经济又如何发展呢。
虽然教育的目的是教化百姓，但是也是为了让他们摆脱贫困，如果不发展当地经济，这些受过教育的人，只能是去其他地方来摆脱自己的贫困了，对于家乡是毫无帮助。
所以想要改变当地的面貌，光是靠教育肯定是行不通的，还需要结合扶贫工作，改变当地的社会经济发展模式。
不说达到发达地区的社会治理水平和经济发达程度，至少也要改变当地落后的面貌，形成一套自己的经济持续发展体系。
现在国内的偏远地区的经济，其实还是之前的小农经济模式，只能依靠自己种植的一点田地来维持生计，和国内其他地区经济交流非常少。
那样的话，当地就只能是长期处于人口流失状态，当地经济和社会会长时间无法得到真正的发展。
在赵一看来，想要一个地方形成一个文明的社会和良好的经济秩序，就必须要给当地注入大量的知识分子，只有这样才能够让当地社会和经济形成良好的发展氛围。
中国教育公司只是单纯的进行义务教育，并不足以改变很多偏远地区的落后面貌，只能是让一部分人有走出去的能力而已，烂摊子依然是留在当地。
在回来之后，赵一就像相关部门提出扶贫计划，说实话，这个问题本来不应该由赵一提出来，因为说到底他也就是一个商人。
对这种国策性质的举措是没有多少干涉权的，最好的做法就是老老实实的做自己的生意，等到国家需要的时候，再配合相关政策就可以了。
但是他走了一趟之后，确实不忍心这种情况持续很久，所以不管是有没有效果，他还是将自己的相关建议整理成文，交给了相关的部门领导。
虽然说他是商人，但是地位在那摆着，虽说没有干涉权和决定权，但是建议权还是有一点的，只要从本心出发，不过分掺杂自己的私利，就问心无愧。
人生在世间，并不是所有的行为都要从利益出发，有时候遵从自己的本心行事，就是他们来世间的最好的诠释，做任何事，但求无愧于心。
虽然赵一还无法完全做到这一点，但是在力所能及的情况下，他还是愿意遵照本心，做一些力所能及的事情。
扶贫虽然是一个持续性的工作，而且也需要政府投入非常大的资源，但是这些资源并不一定是钱，很多资源政府其实拥有很多，只是他们没有发现而已。
而赵一本身就是商人，虽然很多事情是处于利益考虑，但是对于发展贫困地区经济还是有一套自己的理解。
现在国内高速公路联通的地域越来越广，由于规模庞大，已经形成了一定的产业链条，让高速公路的建设成本不仅没有因为人工成本提高而提高，反而总体成本下降了不少。
虽然高速公路建设开始到现在只持续了两年多的时间，但是已经建成的里程达到了3万公里，已经初步建成了一个可用的高速公路网络。
现在国家又在大力发展基础建设，虽然主要还是集中在铁路运输上面，但是农村道路新建也是国家必须承担的一个责任，是和这次提出的基础建设相呼应的。
只要国家做好当地的基础建设，那么经济方面的提升就可以有赵一来负责，百味食品公司可以和当地农户合作，发展特色农业经济。
新慧能源公司可以在当地和农户合作，建设光伏发电产业，由新慧能源公司来提供光伏发电设施，当地农户负责设备的管理，发电产出进行一定比例的分账。
当然，如果由政府来补贴农户，让农户购买下这些光伏发电设施，那就更好了，新慧农业不仅能够在光伏发电设备上面赚一些钱，还不需要拥有太多的责任。
不过以目前的情况来看，不管是中央政府还是地方政府，都很难拿出一大笔钱来进行这项工作，国内光伏发电产业也没有遭遇到特殊困难，由政府全额出资的方案是很难通过的。
所以现在是一个折中的方案，由政府替贫困户提供一些资金，再由新慧能源提供设备，两者都占据一定的利益分成。
如果真的能实施，既能够增加我国清洁能源发电的比例，又能够提高当地贫困人群的收入水平，同时还能够促进我国光伏产业的发展。
说实话，目前进行光伏发电产业的只有新慧能源公司一家，一是这家公司拥有全套的光伏产业专利和技术，二是国内其他企业目前在发电领域是很难和这家公司进行竞争。
之前还好说，发电企业基本上是国企，但是自从新慧能源进入到国内发电领域之后，情况发生了巨大的改变，新慧能源第一年就将我国的发电量直接翻了一倍。
之后虽然没有出现发电量翻倍的情况，但是基本上还是按照第一年的投资规模来进行发电厂的建设，也就是说，每年新增发电量都达到了3000亿千万时。
从1982年到现在1985年，经过四年时间的发展，仅仅是新慧能源公司就为国内实现年发电量达到万亿千瓦时。
由于新慧能源公司疯狂的建设发电厂，造成的后果就是国企单位发电数量明显跟不上，国家也有意识的将更多的资金投入到电网建设上来。
所以造成的结果就是，国企发电企业基本上没有多少发展，而新慧能能源公司的发电量占据国内发电总量的80%。
虽然这几年发电量是狂飙猛进，国内大部分城市已经实现了电力全天候供应，但是国内的一些农村地区和县城，还是无法足量供应电力。
因为这几年我国经济持续发展，新增发电量大部分都被工业企业给使用掉了，看似每年发电量很大，但是剩余给农村居民日常生活所需电力并不是很多。
这次和国家配合，开展光伏扶贫工作，是一个三方获利的结果，安装一套光伏发电设备，就可以持续运行20多年左右，让这些贫困家庭能够获得持续20多年的收入。
除了百味食品公司和新慧能源公司之外，像他旗下的天玑农牧公司也会根据当地的气候条件和农业特色，建设一些合作示范区，进行经济作物的种植。
别小看经济作物的规模和价值，其他不说，就是赵一旗下的纺织企业、食品企业、化学企业和个人护理企业，都需要非常多的特殊经济植物原料，需求规模每年都是爆发式增长。
特别是雅黛个人护理公司，由于许多原料是来自于草本植物，甚至一些植物还是通过基因技术改造过的新品种，不仅需求种类多，而且今后量还非常大。
如果说这些还是只是对贫困地区的农业产业扶持，那么商通贸易公司就是直接对当地工业和商业进行扶持了。
别看名字，好像商通贸易公司就只是进行产品交易业务的，其实这家公司旗下还有非常多的生产型企业，只是由于单个企业规模不大，所以才没有单列出来。
总不能生产一个打火机的企业，就需要拿到明面上来不停地说吧，这种企业虽然规模在外界看来不小，但是在赵一旗下的企业里面，就是不值一提。
而商通贸易公司旗下这种企业数量和种类非常多，有些是他们入股，成为大股东的，有些则是自己亲自建立的，为自己旗下的零售企业提供产品生产的。
这种企业随着商通贸易公司的零售渠道不停的发展和扩展，不管是规模还是数量，也是越来越多。
如果不是拥有全数据链智能管理模式，商通贸易公司还真的无法掌控旗下这么多企业的生产和发展情况。
而且这些产品的特点都非常明显，基本上都是劳动力密集型的，而技术含量不高，当然在赵一看来没有所谓的低端产品，只有低端生产技术。
这些技术含量不高的产品，其实也可以使用非常高的生产技术来生产，不过目前还没有必要这么做。
赵一目前的重要任务就是提供足够的就业岗位，只要还能够拥有不错的利润空间，就坚持使用人工来完成生产工作，直到利润空间被吞噬，再上马更先进的生产设备。
别说其他的，贸易公司只需要在一个贫困县安排一个这种产业，只要规模做出来了，那么形成产业集群，给当地就会带来巨大的经济发展。
当然现在经济贫困地区都是交通不便的地区，运输成本非常高，那么就需要降低运输成本，这就需要国家和赵一来做统筹安排，尽量将这一块成本降下来。
现在商通贸易公司正在建设遍布全国的物流网络，等这个建设好后，也会将物流成本降低一大截。
同时在高速公路和铁路运输上面，做出一些让利，让这些企业前往中西部地区发展具有一定的利益可图，还是很有发展前景的。
之前商通贸易公司主要的产品销售地是国外，生产企业建设在沿海或者是交通便利的地方是很有必要的，目前他们也没有打算改变这种策略。
但是现在国内经济发展的也还可以，贸易公司也在积极布局国内的零售渠道终端，中西部地区的企业生产出来的产品，完全可以供应国内商品市场。
另一家生产型企业就是北极星公司了，旗下虽然高档产品不少，但是技术含量不太高的产业也是不少，例如目前正在大力发展的小家电产业，技术不高，重在创意。
这些产业是可以稍微往内陆迁移的，并不一定需要在沿海经济较发达地区来进行生产工作。
而且国家手里也掌握一大批国企，有些国企对区位优势比较敏感，但是也有非常多的国企是对区位优势不敏感的，这些企业也可以在中西部地区建设一些产业。
通过政府提供扶贫政策、投资必要的基础设施，而赵一则调动自己的经济产业配合，两者可以说是相得益彰。
虽然目前效果还没有显现出来，但是赵一估计在未来的一到两年时间里面，情况会得到非常大的改观，全国经济发展会平衡很多。
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而是我国地缘辽阔，各种复杂的地貌都有，更重要的是，我国不管什么犄角旮旯都会有人居住，而且还是居住了不知道多少代。
前世就有很多报道，什么住在山崖上面的村落、住在深山老林的村落，各种奇奇怪怪的地形都有中国人居住的足迹，想要出门一趟，就和一次探险没有什么不同。
而中国教育公司承接的义务教育，是需要尽量照顾到每一个学生，不让任何学生有辍学的可能性，难点就在这里。
像这些非常偏僻的居住环境，是很难建设长久的教育点，一是交通非常不便利，除非是当地的教师，不然外界教师都不愿意来这些地方任教，更别说是常驻了。
二是这些地方普遍较穷，民风也不是特别开化，特别是他们祖祖辈辈就这么过来了，对于子女的教育属于放任自流的状态，并不是特别重视。
汉族还好一些，基本上都有教育的传统，而一些少数民族，这种观念就比较薄弱，如果无法改善交通环境，想要他们的孩子跋山涉水去上学就非常困难了。
但是中国教育公司有不能放弃这些孩子的教育问题，作为大一统国家，教育其实也是有教化的目的，只有接受了正统的教育，才能够更好的进行民族融合。
像人口居住比较密集的地方，交通比较顺畅的地方，想要建设学校，就非常的容易，只需要在当地建设中心学校，即使路途远了一点的村落，也可以使用校车来接送学生。
但是像这种偏僻荒凉、交通不便的地区，想要依靠建设中心学校就显得非常困难，许多村落都是居住在人迹罕至的地方。
不说到附近的集镇需要跋山涉水，就是需要花费的时间也长达两三个小时，这还算好的，有的地方就那么一两户人家，但是走出来就需要花费一两天时间。
像这种地方，中国教育公司是不可能在此单独设立教学点的，即使中国教育公司愿意掏这笔钱，也没有多少教师愿意来这种地方任教，更何况是常驻。
这种人员不稳定的教学点，实在是没有必要建设，而且每年花费的其他成本也非常高昂，但是这种问题还是必须解决，怎么办？
中国教育公司就联合教育部、国家发改委、当地政府等，拿出了几条办法出来，针对每一种问题，都制定了相关的执行路线。
首先面对距离集镇只有两三个小时路程的地方，如果这些地方人口数量还不少，如果适合建设硬化道路，那么就建设相关道路来解决交通问题。
如果这些地方人口稀少就那么一两户人家，那么就没有必要单独建设道路，成本较高，那么只能是采用以下两种办法来解决。
第一就是异地搬迁，像这种偏僻又人口稀少的地方，生存环境也普遍比较恶劣，政府对当地投入资金也很难获得持续性的良性发展，只有整个搬到条件比较好的村镇。
这样既能够让他们的子女就近入学，更能够让这些偏僻地方的百姓能够获得相对舒适的生存环境，也方便以后进行扶贫工作。
第二就是学校安排子女在学校住宿，并不是所有穷乡僻壤的百姓都愿意搬迁出来，不能排除有些人就是脑袋固执。
对于这种情况，不说这些大人是否值得同情，但是他们的子女却是无辜的，既然大人不愿意搬出来，那么只能是给这些人的子女提供住校了。
虽然这样的话，也增加了中国教育公司的开支，但是相比起修桥架路，其实算是成本最低的了，只需要多建设一些宿舍，多提供两顿饭钱，这些都不算什么。
当然，有的人对于子女读书的态度并不感冒，特别是对女孩接受教育并不热衷，这个时候就不是中国教育公司的事情了，让相关执法部门来教育教育这些顽固不化的人了。
什么是义务教育，不是你愿不愿意的问题，是你必须要承担子女的教育问题，这是义务而不是权利，如果不照着执行，那么只能是采取法律措施，强制执行了。
如果是之前由于教育资源短缺，上学还需要高昂的学费，许多家庭无力承担子女的教育问题，还情有可原，毕竟有些人你即使把他杀了，也拿不出钱来让子女受教育。
但是现在中国教育公司已经承担了几乎又有的教育成本了，别说学费问题了，甚至连午餐，宿舍等等都全包了，在这种情况下，家长还这么固执，那就是欠教育了。
其次就是距离最近集市需要走两三天路程的居住点，如果当地有大批的居民，那只能是在当地建设教学点了，虽然规模可能不会很大，但是是非常必要的。
虽然可能愿意去的教师比较少，中国教育公司会在当地招募具有一定的文化背景的人来担任教师，这种大型居住地，一般会存在一些文化人，很少出现全部是目不识丁的情况。
如果真的全部是目不识丁的人，那么只能是从外面调派教师进来，为了让教师愿意进来教学，只能是提高教师的待遇，重赏之下必有勇夫，这在哪里都是存在的。
特别是中国教育公司对于教师的教学水平高低并没有特别的要求，因为主要的教学工作是有智能教师来负责，这些教师平时只需要负责课堂纪律，维持学校运转。
虽然赵一上次跟着考察队伍去了贵州少数民族集聚地，对于当地的条件有着非常直观的了解，以上工作虽然可以解决中国教育公司的问题。
但是对于当地贫困问题并没有多少改善，这些受过教育的学生未来估计也是无法留在当地，肯定是往经济更加发达的地区迁徙。
说实话一定的迁徙，赵一并不反对，但是赵一更希望的是地区的平衡发展，如果受过教育的人都走了，那当地的社会经济又如何发展呢。
虽然教育的目的是教化百姓，但是也是为了让他们摆脱贫困，如果不发展当地经济，这些受过教育的人，只能是去其他地方来摆脱自己的贫困了，对于家乡是毫无帮助。
所以想要改变当地的面貌，光是靠教育肯定是行不通的，还需要结合扶贫工作，改变当地的社会经济发展模式。
不说达到发达地区的社会治理水平和经济发达程度，至少也要改变当地落后的面貌，形成一套自己的经济持续发展体系。
现在国内的偏远地区的经济，其实还是之前的小农经济模式，只能依靠自己种植的一点田地来维持生计，和国内其他地区经济交流非常少。
那样的话，当地就只能是长期处于人口流失状态，当地经济和社会会长时间无法得到真正的发展。
在赵一看来，想要一个地方形成一个文明的社会和良好的经济秩序，就必须要给当地注入大量的知识分子，只有这样才能够让当地社会和经济形成良好的发展氛围。
中国教育公司只是单纯的进行义务教育，并不足以改变很多偏远地区的落后面貌，只能是让一部分人有走出去的能力而已，烂摊子依然是留在当地。
在回来之后，赵一就像相关部门提出扶贫计划，说实话，这个问题本来不应该由赵一提出来，因为说到底他也就是一个商人。
对这种国策性质的举措是没有多少干涉权的，最好的做法就是老老实实的做自己的生意，等到国家需要的时候，再配合相关政策就可以了。
但是他走了一趟之后，确实不忍心这种情况持续很久，所以不管是有没有效果，他还是将自己的相关建议整理成文，交给了相关的部门领导。
虽然说他是商人，但是地位在那摆着，虽说没有干涉权和决定权，但是建议权还是有一点的，只要从本心出发，不过分掺杂自己的私利，就问心无愧。
人生在世间，并不是所有的行为都要从利益出发，有时候遵从自己的本心行事，就是他们来世间的最好的诠释，做任何事，但求无愧于心。
虽然赵一还无法完全做到这一点，但是在力所能及的情况下，他还是愿意遵照本心，做一些力所能及的事情。
扶贫虽然是一个持续性的工作，而且也需要政府投入非常大的资源，但是这些资源并不一定是钱，很多资源政府其实拥有很多，只是他们没有发现而已。
而赵一本身就是商人，虽然很多事情是处于利益考虑，但是对于发展贫困地区经济还是有一套自己的理解。
现在国内高速公路联通的地域越来越广，由于规模庞大，已经形成了一定的产业链条，让高速公路的建设成本不仅没有因为人工成本提高而提高，反而总体成本下降了不少。
虽然高速公路建设开始到现在只持续了两年多的时间，但是已经建成的里程达到了3万公里，已经初步建成了一个可用的高速公路网络。
现在国家又在大力发展基础建设，虽然主要还是集中在铁路运输上面，但是农村道路新建也是国家必须承担的一个责任，是和这次提出的基础建设相呼应的。
只要国家做好当地的基础建设，那么经济方面的提升就可以有赵一来负责，百味食品公司可以和当地农户合作，发展特色农业经济。
新慧能源公司可以在当地和农户合作，建设光伏发电产业，由新慧能源公司来提供光伏发电设施，当地农户负责设备的管理，发电产出进行一定比例的分账。
当然，如果由政府来补贴农户，让农户购买下这些光伏发电设施，那就更好了，新慧农业不仅能够在光伏发电设备上面赚一些钱，还不需要拥有太多的责任。
不过以目前的情况来看，不管是中央政府还是地方政府，都很难拿出一大笔钱来进行这项工作，国内光伏发电产业也没有遭遇到特殊困难，由政府全额出资的方案是很难通过的。
所以现在是一个折中的方案，由政府替贫困户提供一些资金，再由新慧能源提供设备，两者都占据一定的利益分成。
如果真的能实施，既能够增加我国清洁能源发电的比例，又能够提高当地贫困人群的收入水平，同时还能够促进我国光伏产业的发展。
说实话，目前进行光伏发电产业的只有新慧能源公司一家，一是这家公司拥有全套的光伏产业专利和技术，二是国内其他企业目前在发电领域是很难和这家公司进行竞争。
之前还好说，发电企业基本上是国企，但是自从新慧能源进入到国内发电领域之后，情况发生了巨大的改变，新慧能源第一年就将我国的发电量直接翻了一倍。
之后虽然没有出现发电量翻倍的情况，但是基本上还是按照第一年的投资规模来进行发电厂的建设，也就是说，每年新增发电量都达到了3000亿千万时。
从1982年到现在1985年，经过四年时间的发展，仅仅是新慧能源公司就为国内实现年发电量达到万亿千瓦时。
由于新慧能源公司疯狂的建设发电厂，造成的后果就是国企单位发电数量明显跟不上，国家也有意识的将更多的资金投入到电网建设上来。
所以造成的结果就是，国企发电企业基本上没有多少发展，而新慧能能源公司的发电量占据国内发电总量的80%。
虽然这几年发电量是狂飙猛进，国内大部分城市已经实现了电力全天候供应，但是国内的一些农村地区和县城，还是无法足量供应电力。
因为这几年我国经济持续发展，新增发电量大部分都被工业企业给使用掉了，看似每年发电量很大，但是剩余给农村居民日常生活所需电力并不是很多。
这次和国家配合，开展光伏扶贫工作，是一个三方获利的结果，安装一套光伏发电设备，就可以持续运行20多年左右，让这些贫困家庭能够获得持续20多年的收入。
除了百味食品公司和新慧能源公司之外，像他旗下的天玑农牧公司也会根据当地的气候条件和农业特色，建设一些合作示范区，进行经济作物的种植。
别小看经济作物的规模和价值，其他不说，就是赵一旗下的纺织企业、食品企业、化学企业和个人护理企业，都需要非常多的特殊经济植物原料，需求规模每年都是爆发式增长。
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如果说这些还是只是对贫困地区的农业产业扶持，那么商通贸易公司就是直接对当地工业和商业进行扶持了。
别看名字，好像商通贸易公司就只是进行产品交易业务的，其实这家公司旗下还有非常多的生产型企业，只是由于单个企业规模不大，所以才没有单列出来。
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而商通贸易公司旗下这种企业数量和种类非常多，有些是他们入股，成为大股东的，有些则是自己亲自建立的，为自己旗下的零售企业提供产品生产的。
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如果不是拥有全数据链智能管理模式，商通贸易公司还真的无法掌控旗下这么多企业的生产和发展情况。
而且这些产品的特点都非常明显，基本上都是劳动力密集型的，而技术含量不高，当然在赵一看来没有所谓的低端产品，只有低端生产技术。
这些技术含量不高的产品，其实也可以使用非常高的生产技术来生产，不过目前还没有必要这么做。
赵一目前的重要任务就是提供足够的就业岗位，只要还能够拥有不错的利润空间，就坚持使用人工来完成生产工作，直到利润空间被吞噬，再上马更先进的生产设备。
别说其他的，贸易公司只需要在一个贫困县安排一个这种产业，只要规模做出来了，那么形成产业集群，给当地就会带来巨大的经济发展。
当然现在经济贫困地区都是交通不便的地区，运输成本非常高，那么就需要降低运输成本，这就需要国家和赵一来做统筹安排，尽量将这一块成本降下来。
现在商通贸易公司正在建设遍布全国的物流网络，等这个建设好后，也会将物流成本降低一大截。
同时在高速公路和铁路运输上面，做出一些让利，让这些企业前往中西部地区发展具有一定的利益可图，还是很有发展前景的。
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但是现在国内经济发展的也还可以，贸易公司也在积极布局国内的零售渠道终端，中西部地区的企业生产出来的产品，完全可以供应国内商品市场。
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这些产业是可以稍微往内陆迁移的，并不一定需要在沿海经济较发达地区来进行生产工作。
而且国家手里也掌握一大批国企，有些国企对区位优势比较敏感，但是也有非常多的国企是对区位优势不敏感的，这些企业也可以在中西部地区建设一些产业。
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